管鏈設備傳動裝置主要（yào）包括：

a硬齒麵斜齒輪減速機：斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優化，模塊組合體係先進的設（shè）計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大（dà）、起（qǐ）動平穩、傳動比分級精細等（děng）性質，可根據用（yòng）戶（hù）要求進行任意連接（jiē）和多種安裝位置的選（xuǎn）擇。節省空間（jiān），可靠耐用，承受過載能力高；能耗低（dī），性能優越，減速機效率（lǜ）高達95%以上；振動小，噪音低，節（jiē）能高（gāo）；選用優良鍛鋼材料，鋼（gāng）性（xìng）鑄鐵箱體，齒輪表麵經（jīng）過高頻熱（rè）處理；經過精細加工，確保軸平行度和定位軸承要（yào）求（qiú），形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性。

管鏈輸送機是一種輸送粉狀、小（xiǎo）顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續輸送（sòng）設備，可以水平、傾斜和垂直組合輸送。一般用於精細化工、農藥礦石、建築材料、食品工（gōng）業等。

設備原理

在密閉管道內，以鏈片為（wéi）傳動構件（jiàn）帶（dài）動物料沿管道運動。當水平輸送時，物料（liào）顆（kē）粒受到鏈片在運動方向的（de）推力。當料（liào）層間的內摩擦力大於物料與管壁的外摩擦力時，物料就隨鏈片向前運動，形成（chéng）穩定的料流；當（dāng）垂直輸送時，管（guǎn）內物料顆粒受鏈片向上（shàng）推（tuī）力，因為下部給料阻止上部物料下滑，產（chǎn）生了橫向側壓力，所以增強（qiáng）了物料的內摩擦力，當物料間的內摩擦力大於物料與管內壁外（wài）摩擦力（lì）及（jí）物料自重時，物料（liào）就隨鏈片（piàn）向（xiàng）上輸送，形成連續料流。

管鏈輸送機故障（zhàng）怎麽辦（bàn）

（一）鏈條跑偏：

鏈條跑偏的（de）產生多見於較長的輸送機，往往是由於安裝不當而造成的。如全機的不直度過大；頭輪、尾輪及導軌、托（tuō）輪不對中；各輪軸不平行；尾輪調節行（háng）程不一致等情（qíng）況出現均能造成鏈條跑偏，當注意到上（shàng）述幾方麵時，鏈條跑偏一般不會產生或產生後易於矯正。

（二）斷鏈：

斷（duàn）鏈的產生原因（yīn）一般有如下幾種情況；

1、選型設計師的計算錯誤或選型錯誤，以使選用的鏈條不能滿足正常運行時的工（gōng）作張力。

2、鏈條（tiáo）製造質量沒達到設計要求，許用載荷低於選型的數（shù）值。

3、鏈條上的開口銷磨損而沒及時更（gèng）換，以便連接銷軸脫落而斷鏈。

4、輸送物料（liào）中（zhōng）混入大塊硬物（wù）或鐵件，鏈條在運行中突然卡住（zhù）過載而（ér）斷（duàn）鏈（liàn）。

5、全機安（ān）裝時（shí）不慎或因為振動、撞擊而使機殼之間的連接法蘭、導軌（guǐ）處，出現（xiàn）上下、左右較大的錯移，致使鏈條被卡住過載而斷鏈。

斷鏈後需更換鏈節（jiē），並分析其原因，相應采取措施，以防止再次斷鏈。為了從根本上防止斷（duàn）鏈發生（shēng），從選型設計、製造、安裝和使用維修的每個環節都（dōu）應予以重視。

（三）浮鏈：

當臥式型和立式型上水（shuǐ）平段出現浮鏈現象後，亦可在承載機槽內每隔2米配置一（yī）段（duàn）壓板（bǎn），壓住鏈條、強製鏈條不得浮起。

（四）判斷鏈條是否鬆弛（chí）的方法

拆下進料口配件，伸手進入管道，用手用力提管鏈機進料口的鏈條，如果能向上提起鏈條，說明鏈條已鬆弛，如果提不動則說明鏈條處於正常（cháng）狀態。如果鏈條鬆弛，則需要通過脹緊伸縮節來繃（bēng）緊管內鏈條（tiáo）。

（五（wǔ））伸縮節的脹緊（jǐn）

1）首先，鬆開進料（liào）鏈（liàn）輪殼內的4隻（zhī）緊固螺絲，保證（zhèng）進料（liào）鏈輪殼能在導軌上靈活移動；

2）然後，脹緊（jǐn）伸縮節，上下兩個伸縮節同時脹緊，一定要同步進行。脹緊後再提一提管內鏈條，直至鏈條脹緊為（wéi）止；

3）緊固伸（shēn）縮節螺絲（sī）、緊固進料鏈輪殼的固定螺絲即可（kě）。